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WISKY&WOMEN 2008 5/4
いやEARTHSHAKERネタじゃなくてw先日買った10年落ちの中古車に
アーシングを施してみました。
まぁ、イロイロと賛否両論あるようですが、そろそろボディーが劣化してきたかな?
なんて車には有効かもしれません。
ちなみに以前使ってた車は、バッテリーからのアースラインが腐食をおこして通電不良を起こし、
電装系がかなり不調に陥ったコトがあります。
ボディーアースしている自動車の性格上、ボデーの経年による抵抗増加はかなりあるでしょうし
そもそも、あの鉄で出来た複雑なモノコックシャーシを迷走する電流が効率的なはずがありましぇん。
が、しかし、高価な市販キットもバカらしぃので、適当に自作してみました。

電工屋で耐熱シリコン被覆の3芯キャプタイヤの切れ端をもらってきてバラして
使っているので材料費は圧着端子200エソ也でしゅ。
本来テスターかけて一番有効なポイントを探すらしぃのですが、
とりあえず、ヘッドカバー(ヘッドにポイントできる場所が無かった)と
バルクヘッド、そしてフロントメンバーに二ヶ所です。
エンジソに火を飛ばすプラグがエンジンブロックにアースしてますから、ヘッドまわりの
アーシングはかなり有効で、中回転域のピックアップがかなり向上して、ノイズと
振動も減りました。
って、ちょっと待て‥デトネーション起こしてたんじゃね?
まずはプラグコードだたかもしれんあぅあぅ。。